О творчестве Ильфа и Петрова. Биография.
Иронический взгляд писателей-сатириков на кинематограф, не раз уже возникавший в их творчестве и коротко, но ярко сверкнувший в "Золотом теленке", первое, хотя и мимолетное прикосновение к экранному процессу в "Празднике святого Иоргена" — все это закономерно привело писателей к непосредственной работе в кино, принесшей им, острым и "неудобным" сатирикам, только огорчения...

...После смерти И. Ильфа Евгений Петров продолжал работать в кинематографе. Героями его сценариев "Музыкальная история" и "Антон Иванович сердится" стали милые люди, изображенные с дружеской улыбкой. Пределом сатирического звучания оказались образы прямых родственников Васисуалия Лоханкина, нахальных философствующих зануд — в "Музыкальной истории" Тараканов, в "Антоне Ивановиче" Керосинов. Эти сценарии были написаны в содружестве с Г. Мунблитом.

Последний свой сценарий "Воздушный извозчик", тоже о людях, связанных с оперой, с музыкой, Е. Петров написал - уже без соавтора - в первые месяцы войны.

Фильм снимался и вышел на экраны, когда сценариста уже не было в живых. Через год после его гибели мне, школьнику-пятикласснику, довелось купить две его посмертные книжки, которые храню до сих пор: "Москва за нами" ("Библиотека "Огонек") и "Фронтовые заметки" ("Советский писатель") — обе изданы в 1942 году, первая через неделю после гибели, вторая — через три месяца...

Он погиб как корреспондент "Красной звезды", пройдя на лидере "Ташкент" в осажденный Севастополь и вернувшись в Новороссийск. Самолет, на котором затем он летел из Новороссийска в Москву, уйдя от "мессершмиттов", врезался в один из степных курганов Задонья.

Илья Ильф был старше Евгения Петрова на 5 лет и 2 месяца. Смерть сделала их ровесниками: Ильф до своего сорокалетия не дожил 6 месяцев и 2 дня, Петров почти столько же — 5 месяцев и 11 дней...

Последняя работа Е. Петрова, так и оставшаяся неоконченной, - очерк "Прорыв блокады". Он рассказал о беспримерном походе в Севастополь "голубого крейсера" - так на Черноморском флоте называли построенный перед войной быстроходный эсминец "Ташкент", покрашенный не обычной серо-стальной, а голубоватой краской.

Этот рейс "Ташкента" стал реальной основой художественного фильма Одесской киностудии (1975) "Следую своим курсом". Сценарист Э. Талунтис, режиссер В. Лысенко, оператор Л. Бурлака рассказали достоверно и сурово о подвиге всех кто на "Ташкенте" шел в Севастополь с подкреплением, а возвращался оттуда на лидере, перегруженном ранеными. И, пожалуй, можно пожалеть, что из-за литературного вымысла, занимавшего отнюдь не основное место в сценарии, "Ташкент" назван "Стремительным", изменены фамилии членов экипажа, а находившийся на борту писатель-корреспондент с орденом Ленина на груди называется не Евгением Петровым, а каким-то Евгением Чекрыгиным...